NAVLUN-SİGORTA BEYANINDA İDARE RE’SEN EMSAL ALAMAZ
Sezai KAYA, Gümrük Müşaviri, Gümrük ve Ticaret Eski Müfettişi
16.05.2020
Gümrük Yönetmeliğinin 51/9. maddesinde aşağıdaki hükümler yer almaktadır.
“(9) Navlun makbuzu ve/veya sigorta poliçesinin ibrazının imkânsız olduğu veya kabul edilebilir nitelikte bulunmadığı hallerde, yükümlü tarafından nedenleri de belirtilerek verilecek bir dilekçe ile bu durumun bildirilmesi suretiyle; emsal navlun ve/veya sigorta gideri fiilen ödenen veya ödenecek fiyata eklenir. Vergi kaybı söz konusu olmaması ve yükümlünün talep etmesi halinde, ithal eşyasının FOB kıymetinin %10 unun navlun ve %3 ünün sigorta bedeli olarak ithal eşyasının fiilen ödenen veya ödenecek fiyatına eklenebilir.”
Yönetmeliğin mezkûr maddesi incelendiğinde, %10 oranında emsal navlun, %3 oranında emsal sigorta gideri alınmasının mükellefin talebine bağlı olduğu görülmektedir. Bir başka ifadeyle, emsal navlun ve sigorta gideri beyanı navlun faturası ve/veya sigorta poliçesinin ibrazının imkânsız olduğu veya kabul edilebilir nitelikte bulunmadığı ve yükümlü tarafından nedenleri de belirtilerek verilecek bir dilekçe ile bu durumun bildirildiği hallerde kabul edilebilir. Dolayısıyla, burada iki tane koşulun sağlanmış olması gerekmektedir.
1) Navlun makbuzunun, sigorta poliçesinin ibrazının mümkün olmaması
2) Yükümlü tarafından talep edilmesi.
Buna göre, idare yaptığı denetimlerde herhangi bir nedenle navlun veya sigorta giderlerinin eksik beyan edildiğini gerekçe göstererek re’sen (kendiliğinden) emsal navlun ve sigorta gideri esas alarak ek tahakkuk ve cezai işlem uygulayamaz. Bu şekilde yapılan işlemlerin hukuken yerinde olmadığı mahkeme kararlarına da yansımış bulunmaktadır.
Örneğin, “D” ile başlayan teslim şekillerinde sigorta giderini satıcının ödediği ispatlanamayınca idarenin re’sen emsal %3 sigorta gideri hesaplamasının Yönetmeliğin mezkûr maddesine uygun düşmediği ifade edilebilecektir.
Yazı Kategorileri
GÜNCEL YAZILAR
- TARIM TEBLİĞİ KAPSAM DIŞI BEYANI – DK1 RAPORU – BEYANNAMELERE “S” GİRİLMESİ
- YATIRIM TEŞVİK KAPSAMI MAKİNENİN MAHRECE İADESİ
- GÜMRÜK BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜNCE YENİ BİR CEZA DÜZENLENMESİNE KARAR VERİLMESİ
- ARACILI İHRACAT – DÖVİZ TAHSİLAT
- TARIM TEBLİĞİ DK1 RAPORU İLE İLGİLİ YORUMUM
- KARGO YOLUYLA İTHALAT – TEMEL KURALLAR
- GÜMRÜK MÜŞAVİRLİĞİ HİZMET FATURASININ DÜZENLENME TARİHİ
- ÜÇÜNCÜ KİŞİLERE YAPILAN ROYALTİ ve LİSANS ÖDEMELERİ
- YURTDIŞINDAN SAĞLANAN KREDİLERLE İTHALAT BEDELLERİNİN ÖDENMESİ
- DÜŞÜK VERGİ ÖDEMEK İÇİN MENŞE MÜHENDİSLİĞİ
- ROYALTİ ÖDEMELERİ ve KKDF
- GÖZETİM FARKI – İHTİRAZİ KAYITLA BEYAN – VERGİLERİN GERİ ALINABİLMESİ
- ANTREPODAN TRANSİT TİCARETLERDE HASILATIN KAYDEDİLECEĞİ DÖNEM
- DAHİLDE İŞLEME – SERBEST BÖLGELERE İHRACAT – FASON İŞLEMLER
- BİR SATIN ALMA KARARINDAN ÖNCE GÜMRÜK YÖNÜYLE YAPILMASI GEREKENLER
- KEFALET SİGORTASI ve GÜMRÜKTE TEMİNAT
- İHRACAT BEDELLERİNİ GETİRME ZORUNLULUĞU – MAHSUPLAŞMA
- ÜÇÜNCÜ ÜLKE MENŞELİ EŞYALARDAN, AB MENŞELİ GİRDİLERİN DÜŞÜLMESİ
- BILL TO TÜRKİYE SHIP TO ABROAD
- BANDROL YAPIŞTIRMA ZORUNLULUĞU
- BEYAN, REFERANS FİYATIN ALTINDA KALIRSA
- KAYIT BELGESİ – GTİP DEĞİŞİKLİĞİ
- RUSYA -KKDF – İHRACAT BEDELLERİ
- İTHALAT BEDELİNİN TÜRKİYE’DEKİ HESAPLARA ÖDENMESİ
- TRANSİT REJİMİNDE BEYANDA OLMAYAN EŞYAYA CEZA UYGULAMASI